Пожаловаться на объявление
×
Жалоба на объявление
Укажите из списка ниже причину, по которой объявление не соответствует правилам сайта:
Добавить заметку
×
Задать вопрос продавцу
×
Ответить на вопрос
×
Связаться с продавцом
×
Будьте бдительны!
Не совершайте предоплат, не убедившись в честности продавца или наличии товара!
Объявление неактуально: продано.
750 000 ₽
Тип кузова:
Седан
Поколение:
8 поколение, 1-й рестайлинг, 1998 - 2000, Правый руль (кузов X100)
Двигатель:
Бензин, 2500 см3, 280 л.с.
Трансмиссия:
Механика
Привод:
Задний
Руль:
Правый
Пробег:
150 000 км
Пробег по РФ:
С пробегом
Комментарий продавца
В рабочем состоянии. Свап . 1JZ-GTE TT. Коробка 154. Готовый снаряд для дрифта. На учёте . Нужно вписать изменения.
По ПТС JZX100 2.5 180 л.с. - мотор не вписан.
1JZ GTE non WTI
R154 обслужена
Сцепление (Диск EXEDY керамика, корзина и маховик новые)
Расширения N-style
Обвес Tourer новый
Диски CST Zero R17 9.5j + летняя жирная резина...
Развернуть
По ПТС JZX100 2.5 180 л.с. - мотор не вписан.
1JZ GTE non WTI
R154 обслужена
Сцепление (Диск EXEDY керамика, корзина и маховик новые)
Расширения N-style
Обвес Tourer новый
Диски CST Zero R17 9.5j + летняя жирная резина...
В рабочем состоянии. Свап . 1JZ-GTE TT. Коробка 154. Готовый снаряд для дрифта. На учёте . Нужно вписать изменения.
По ПТС JZX100 2.5 180 л.с. - мотор не вписан.
1JZ GTE non WTI
R154 обслужена
Сцепление (Диск EXEDY керамика, корзина и маховик новые)
Расширения N-style
Обвес Tourer новый
Диски CST Zero R17 9.5j + летняя жирная резина
датчик Defi ZD с показаниями
Мотор компрессия в норме
выхлоп от турбин 76мм, овальная банка
Новый фронтальный кулер с пайпами
Алюминиевый радиатор 50 mm + Электро-винты jzx110 ir-V + блок управления
Масляный кулер с выносом фильтра
Стойки Full Tap
Распорки лонжеронов верх, низ
Гидроручник dk lab копия + цилиндр willwood оригинал + отдельные суппорта
Редуктор 7.5 дюймов пара 4.1
Салон Полосатик в нормальном состоянии + панельки все живые.
Комплект выворота колес (переварен подрамник, разварен нижний рычаг, сошка корчевая)
Топливный регулятор , насос , замена столбика 500км назад.
По ПТС JZX100 2.5 180 л.с. - мотор не вписан.
1JZ GTE non WTI
R154 обслужена
Сцепление (Диск EXEDY керамика, корзина и маховик новые)
Расширения N-style
Обвес Tourer новый
Диски CST Zero R17 9.5j + летняя жирная резина
датчик Defi ZD с показаниями
Мотор компрессия в норме
выхлоп от турбин 76мм, овальная банка
Новый фронтальный кулер с пайпами
Алюминиевый радиатор 50 mm + Электро-винты jzx110 ir-V + блок управления
Масляный кулер с выносом фильтра
Стойки Full Tap
Распорки лонжеронов верх, низ
Гидроручник dk lab копия + цилиндр willwood оригинал + отдельные суппорта
Редуктор 7.5 дюймов пара 4.1
Салон Полосатик в нормальном состоянии + панельки все живые.
Комплект выворота колес (переварен подрамник, разварен нижний рычаг, сошка корчевая)
Топливный регулятор , насос , замена столбика 500км назад.
Контакты недоступны.
Обновлено 02.08 00:23
3 149