Пожаловаться на объявление
×
Жалоба на объявление
Укажите из списка ниже причину, по которой объявление не соответствует правилам сайта:
Добавить заметку
×
Задать вопрос продавцу
×
Ответить на вопрос
×
980 000 ₽
Тип кузова:
Кроссовер
Двигатель:
3200 см3, 220 л.с.
Трансмиссия:
Автомат
Привод:
Полный
Руль:
Правый
Пробег:
221 000 км
Пробег по РФ:
С пробегом
Город:
Южно-Сахалинск
Комментарий продавца
Продам надежное авто.
В одних руках 7 лет. Vw touareg 2004 года, дорестайл. Японский! Правый руль!
Вылечены все детские болячки (электрика, герметизация дна). В данный момент пробег 221 тыс. Км. На 180 тыс. Была замена ваносов, цепей, колпачков, натяжителей, успокоителей и тд, в том числе два бензонасоса. Все только оригинал! Сделано было очень...
Развернуть
В одних руках 7 лет. Vw touareg 2004 года, дорестайл. Японский! Правый руль!
Вылечены все детские болячки (электрика, герметизация дна). В данный момент пробег 221 тыс. Км. На 180 тыс. Была замена ваносов, цепей, колпачков, натяжителей, успокоителей и тд, в том числе два бензонасоса. Все только оригинал! Сделано было очень...
Продам надежное авто.
В одних руках 7 лет. Vw touareg 2004 года, дорестайл. Японский! Правый руль!
Вылечены все детские болячки (электрика, герметизация дна). В данный момент пробег 221 тыс. Км. На 180 тыс. Была замена ваносов, цепей, колпачков, натяжителей, успокоителей и тд, в том числе два бензонасоса. Все только оригинал! Сделано было очень много. Занимались люди, которые занимаются европейцами. Не самоделкины. За полным списком заменителей - в личку. За подвеской следили, вкруг поменяны год назад были тормозные диски, колодки. Заменены все жижи - масла в акпп, антифриз, масла в раздатках и все возможные фильтра. Полгода назад заменена рулевая рейка на обслуженную, с Японии. (праворульные рулевые рейки на разборка стоят по 1к. С этим у вас проблем не будет, в случае, если не уследите за пыльником).
Машина имеет несколько визуальных недостатков - (пара трещин на лобовом, отслаивается лкп над арками и немного с внутренней стороны дверей. Через месяц поставлю на перекраску. (Цена вырастет.) Мутноватые фары.
О машине:
Двигатель - 5\5
Коробка - 5\5
Кузов - 3.5\5
Подвеска - 5\5
Японская сборка (лучше, чем в европейская - доказано было на drive2 в следствии собственного эксперимента. Если коротко, то меньше болячек). Полноценная акпп aisin. Шестиступенчатая. Точно такая же стоит на лексусах и лэндах. (фильтра подходят от них). Центральная блокировка дифференциала. Очень проходимое авто! Зимой, летом - проезжает там, где не могут проехать другие. Клиренс - 230мм. Не пневмо! Имеет похожу по размерам базу, как у Prado.
Двигатель: надежный V-образно рядный! (vr6), объемом 3.2 литра. Один из самых надёжных. Стоит на равне с 3.6. Чипован, stage 1. Чиповали в vw центре в мск (отправляли блок). Из-за этого едет гораздо шустрее, чем обычные 3.2. Обслуживание двигателя у 3.2 одно из самых простых. Расход 16 литров в смешанном цикле. По трассе - 10-11. Установлен «квадрат», но не подключена электрика (в документы не внесены изменения, но при необходимости его можно снять - это не сложно). При желании - можно подключить электрику. Тянуть авто может прицепы до 3.5 тонн. При подключении электрики активируется специальный режим управления авто с прицепом. Багажник большой - 1570 литров при сложенных сидениях. Летом в машине можно спать (кидаете спальник и готовое место для сна). Отличный вариант для любителей покататься с квартирной мебелью на природу. На крыше дополнительно есть продольные рейлинги - можно поставить багажник или палатку, но мне хватало и места внутри. Максимальные колеса, которые можно поставить - 265 60 18. Можно поставить 17 диск минимум (из-за больших суппортов, но из-за них - проблем с торможением не будет.)Внутри салона установлены чехлы от DuffCar и eva коврики. Также, установлена навороченная мультимедиа система с навигатором, gsm, gps, bluetooth, Wi-Fi, возможностью устанавливать свои приложения и качественной камерой заднего вида с отличной картинкой (особенно актуально для использования фаркопа). Внутри в бардачке постоянный холодильник, +двухзонный климат-контроль. Мощная печка. Вся приборка от рестайла (специально покупалось для замены) При желании могу отдать всю родную приборку. (кнопки не стираются). Подогрев передних сидений, электрорегулировка сидений и зеркал. У vw Touareg используется алюминиевый оцинкованный кузов, поэтому сквозная ржавчина для него не страшна, она почти не встречается на таких авто. Единственные проблемные места - это арки и двери с внутренней стороны, от которых отслаивается лкп.
Резюмируя - автомобиль надежный, проходимый, резвый, имеются проблемные места в связи с возрастом авто, но которые на езду не влияют. Критически важные агрегаты менялись своевременно, проблемы устранялись.
Впридачу отдам органайзер, насос, набор ключей, запчасти по мелочам, шнур для диагностики авто и программу для компьютерной диагностики.
Продажа без номеров.
По всем вопросам писать в wa или звонить.
Рассказать про машину могу многое.
В одних руках 7 лет. Vw touareg 2004 года, дорестайл. Японский! Правый руль!
Вылечены все детские болячки (электрика, герметизация дна). В данный момент пробег 221 тыс. Км. На 180 тыс. Была замена ваносов, цепей, колпачков, натяжителей, успокоителей и тд, в том числе два бензонасоса. Все только оригинал! Сделано было очень много. Занимались люди, которые занимаются европейцами. Не самоделкины. За полным списком заменителей - в личку. За подвеской следили, вкруг поменяны год назад были тормозные диски, колодки. Заменены все жижи - масла в акпп, антифриз, масла в раздатках и все возможные фильтра. Полгода назад заменена рулевая рейка на обслуженную, с Японии. (праворульные рулевые рейки на разборка стоят по 1к. С этим у вас проблем не будет, в случае, если не уследите за пыльником).
Машина имеет несколько визуальных недостатков - (пара трещин на лобовом, отслаивается лкп над арками и немного с внутренней стороны дверей. Через месяц поставлю на перекраску. (Цена вырастет.) Мутноватые фары.
О машине:
Двигатель - 5\5
Коробка - 5\5
Кузов - 3.5\5
Подвеска - 5\5
Японская сборка (лучше, чем в европейская - доказано было на drive2 в следствии собственного эксперимента. Если коротко, то меньше болячек). Полноценная акпп aisin. Шестиступенчатая. Точно такая же стоит на лексусах и лэндах. (фильтра подходят от них). Центральная блокировка дифференциала. Очень проходимое авто! Зимой, летом - проезжает там, где не могут проехать другие. Клиренс - 230мм. Не пневмо! Имеет похожу по размерам базу, как у Prado.
Двигатель: надежный V-образно рядный! (vr6), объемом 3.2 литра. Один из самых надёжных. Стоит на равне с 3.6. Чипован, stage 1. Чиповали в vw центре в мск (отправляли блок). Из-за этого едет гораздо шустрее, чем обычные 3.2. Обслуживание двигателя у 3.2 одно из самых простых. Расход 16 литров в смешанном цикле. По трассе - 10-11. Установлен «квадрат», но не подключена электрика (в документы не внесены изменения, но при необходимости его можно снять - это не сложно). При желании - можно подключить электрику. Тянуть авто может прицепы до 3.5 тонн. При подключении электрики активируется специальный режим управления авто с прицепом. Багажник большой - 1570 литров при сложенных сидениях. Летом в машине можно спать (кидаете спальник и готовое место для сна). Отличный вариант для любителей покататься с квартирной мебелью на природу. На крыше дополнительно есть продольные рейлинги - можно поставить багажник или палатку, но мне хватало и места внутри. Максимальные колеса, которые можно поставить - 265 60 18. Можно поставить 17 диск минимум (из-за больших суппортов, но из-за них - проблем с торможением не будет.)Внутри салона установлены чехлы от DuffCar и eva коврики. Также, установлена навороченная мультимедиа система с навигатором, gsm, gps, bluetooth, Wi-Fi, возможностью устанавливать свои приложения и качественной камерой заднего вида с отличной картинкой (особенно актуально для использования фаркопа). Внутри в бардачке постоянный холодильник, +двухзонный климат-контроль. Мощная печка. Вся приборка от рестайла (специально покупалось для замены) При желании могу отдать всю родную приборку. (кнопки не стираются). Подогрев передних сидений, электрорегулировка сидений и зеркал. У vw Touareg используется алюминиевый оцинкованный кузов, поэтому сквозная ржавчина для него не страшна, она почти не встречается на таких авто. Единственные проблемные места - это арки и двери с внутренней стороны, от которых отслаивается лкп.
Резюмируя - автомобиль надежный, проходимый, резвый, имеются проблемные места в связи с возрастом авто, но которые на езду не влияют. Критически важные агрегаты менялись своевременно, проблемы устранялись.
Впридачу отдам органайзер, насос, набор ключей, запчасти по мелочам, шнур для диагностики авто и программу для компьютерной диагностики.
Продажа без номеров.
По всем вопросам писать в wa или звонить.
Рассказать про машину могу многое.
Зарегистрирован 1 год
Обновлено 01.12 10:55
3 037
Вопросы продавцу