Мотик очень легкий (92 кг), имеет невысокую триальную раму (высота по седлу 910 мм), поэтому отлично подойдет невысоким райдерам (и девушкам) - позволит доставать ногами до пола. Разница в весе с полноразмерными 300-ками (10-15 кг) ощущается как будто на 30 % легче.
Покупал в хорошем состоянии с пробегом 200 м/ч и поддерживал (вся история по часам имеется, сейчас уже 280 м/ч). Прошлый хозяин менял поршень и устранил заводскую болячку с плохими тормозами путем замены обеих машинок.
В заднем колесе тублис на X-Grip Jack Gripper, спереди камера на Mitas С-19.
Подвеска обслужена недавно у Димы Коробко (мастер по WP). Масло в коробе свежее (Австралия GULF). Все обслужено и работает исправно, стартер чувствует себя отлично (заводится с полтычка), новый аккумулятор (оригинал Skyrich) установил в прошлом сезоне. Нескользящая шкурка сиденья Otom, оригинальные грипсы ODI, оригинальная защита рычагов Cycra.
В запасе имеется клееное заднее крыло (на случай курвы - не жалко), переднее крыло и куча запчастей (новые и б/у), а также новые расходники (ведущая звезда, комплект графики, прокладки, тормозные колодки с подшипниками/сальниками). Всё отдаю вместе с мотоциклом.
