Субару был изготовлен в Японии специально для условий эксплуатации в России. Ржав-чины нет, пробег свой, в отличном состоянии, заводится с кнопки, расход 7-8 л. (при нежной езде доходило до 6,5) на 100 по трассе. Брал для себя, но не потянул! Авто прост как авто-мат Калашникова, что в управлении, что дешевое обслуживание.